V55 سے مراد ایک فارم ہے جسے برطانیہ میں "پہلے کار ٹیکس اور نئی موٹر کار کی رجسٹریشن کے لیے درخواست" کہا جاتا ہے۔ V55 فارم کا استعمال برطانیہ میں پہلی بار کسی بالکل نئی کار کی رجسٹریشن کرتے وقت یا بیرون ملک سے درآمد شدہ کار کو رجسٹر کرتے وقت کیا جاتا ہے۔ یہ وہ چیز ہے جسے ہم آپ کی طرف سے بھرتے ہیں کیونکہ کسی بھی غلطی کا مطلب مسترد شدہ درخواست ہو سکتی ہے۔

اس کے علاوہ دیگر منظرنامے بھی ہیں جہاں آپ سے اضافی ثبوت طلب کیے جا سکتے ہیں۔ ہم آپ کے لیے پورے عمل کا خیال رکھتے ہیں۔

V55 فارم کار، مالک، اور کار کے مطلوبہ استعمال کے بارے میں ضروری معلومات جمع کرتا ہے۔ اس میں گاڑی کا میک، ماڈل، VIN (گاڑی کا شناختی نمبر)، انجن کی تفصیلات، اور ایندھن کی قسم جیسی تفصیلات فراہم کرنے کے حصے شامل ہیں۔ فارم رجسٹرڈ کیپر، ان کے پتے، اور اگر قابل اطلاق ہو تو سابقہ ​​مالکان کے بارے میں بھی معلومات اکٹھا کرتا ہے۔

مزید برآں، V55 فارم کار کی رجسٹریشن اور ٹیکس سے متعلق مختلف پہلوؤں کا احاطہ کرتا ہے۔ اس میں کار کی ٹیکسیشن کلاس کی وضاحت کرنے، کار کے کسی بھی قابل اطلاق ٹیکس میں چھوٹ یا کمی کی نشاندہی کرنے، اور کار کی سابقہ ​​رجسٹریشن کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کے حصے شامل ہیں (اگر یہ پہلے رجسٹرڈ ہے)۔

V55 فارم کو مکمل کرتے وقت، یہ یقینی بنانا بہت ضروری ہے کہ تمام معلومات درست اور مکمل ہوں۔ فارم عام طور پر ڈرائیور اور وہیکل لائسنسنگ ایجنسی (DVLA) یا UK میں کار کی رجسٹریشن کے لیے ذمہ دار متعلقہ اتھارٹی کو جمع کرایا جاتا ہے۔ My Car Import درآمد کرتے وقت کار کی رجسٹریشن کا خیال رکھیں۔

یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ V55 فارم میں مخصوص حالات کے لحاظ سے مختلف تغیرات ہو سکتے ہیں، جیسے کہ آیا کار نئی ہے، استعمال شدہ ہے یا درآمد کی گئی ہے۔

ہم سر درد کا خیال رکھتے ہیں اور آپ کی امپورٹڈ کار کو آپ کے لیے رجسٹر کرتے ہیں۔

جی ہاں، آپ پہلے سے برآمد شدہ کار کو دوبارہ برطانیہ میں دوبارہ درآمد کر سکتے ہیں۔ اس عمل میں کچھ اقدامات اور تحفظات شامل ہوں گے:

اہلیت چیک کریں:

اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ جس کار کو دوبارہ درآمد کرنا چاہتے ہیں وہ کاروں کے لیے برطانیہ کے ضوابط اور معیارات کے مطابق ہے۔
تصدیق کریں کہ کار مطلوبہ اخراج اور حفاظتی معیارات پر پورا اترتی ہے۔
دستاویزی:

آپ کو ایسی دستاویزات فراہم کرنے کی ضرورت ہوگی جو کار کی ملکیت اور تاریخ کو ثابت کرتی ہو، جیسے کہ اصل برآمدی دستاویزات اور کار کا عنوان۔
کسٹم اور درآمدی طریقہ کار:

کار کو دوبارہ درآمد کرنے کے اپنے ارادے کے بارے میں برطانیہ کے کسٹم حکام کو مطلع کریں۔
حالات پر منحصر ہے، آپ کو درآمدی ڈیوٹی، ٹیکس اور دیگر فیس ادا کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
ضوابط کی تعمیل:

کار کو یہ یقینی بنانے کے لیے ترمیم یا معائنے کی ضرورت ہو سکتی ہے کہ یہ UK کے معیارات پر پورا اترتی ہے، خاص طور پر اگر UK اور برآمدی منزل کے درمیان قواعد و ضوابط میں فرق ہو۔
رجسٹریشن اور لائسنسنگ:

کار برطانیہ میں واپس آنے کے بعد، آپ کو اسے ڈرائیور اور وہیکل لائسنسنگ ایجنسی (DVLA) کے ساتھ رجسٹر اور لائسنس دینے کی ضرورت ہوگی۔
گاڑی کی جانچ اور سرٹیفیکیشن:

اگر کار کو برطانیہ کی سڑک کی اہلیت کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے کسی جانچ یا سرٹیفیکیشن کی ضرورت ہے، تو آپ کو ان مراحل کو مکمل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
انشورنس:

اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس دوبارہ درآمد شدہ کار کو برطانیہ کی سڑکوں پر چلانے سے پہلے درست انشورنس کوریج ہے۔
کوئی بقایا فیس ادا کریں:

اگر گاڑی سے متعلق کوئی بقایا فیس ہے، جیسا کہ کسٹم ڈیوٹی یا امپورٹ ٹیکس، تو ان کا تصفیہ یقینی بنائیں۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ ضوابط اور طریقہ کار وقت کے ساتھ تبدیل ہو سکتے ہیں، اس لیے دوبارہ درآمد کے عمل کے بارے میں تازہ ترین اور درست معلومات حاصل کرنے کے لیے متعلقہ حکام، جیسے DVLA یا HM ریونیو اینڈ کسٹمز (HMRC) سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ مزید برآں، ہموار اور ہموار دوبارہ درآمد کے عمل کو یقینی بنانے کے لیے پیشہ ورانہ مدد یا قانونی مشورہ لینے پر غور کریں۔

اگر کوئی کار پہلے برآمد کی گئی تھی، تو اس کا مطلب ہے کہ کار اس کے آبائی ملک سے لی گئی تھی اور ملکیت، استعمال یا فروخت کے مقصد کے لیے کسی دوسرے ملک میں بھیجی گئی تھی۔ کار برآمد کرنے میں عام طور پر بین الاقوامی سرحدوں کو عبور کرنا اور اصل ملک اور منزل ملک دونوں کے ضوابط اور تقاضوں کی تعمیل کرنا شامل ہے۔

پہلے برآمد شدہ کار کے بارے میں سمجھنے کے لیے چند اہم نکات یہ ہیں:

مقام کی تبدیلی:

کار برآمد کرنے میں اسے جسمانی طور پر ایک ملک سے دوسرے ملک منتقل کرنا شامل ہے۔ یہ مختلف وجوہات کی بناء پر ہو سکتا ہے، جیسے کہ منزل والے ملک میں کار بیچنا، بیرون ملک رہتے ہوئے اسے عارضی طور پر استعمال کرنا، یا کسی دوسرے ملک میں کسی کو ملکیت منتقل کرنا۔
دستاویزات برآمد کریں:

کار برآمد کرنے کے لیے ملکیت کی تصدیق کے لیے دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے، ضابطوں کی تعمیل، اور برآمدی عمل کی قانونی حیثیت۔ ان دستاویزات میں کار کا ٹائٹل، کسٹم ڈیکلریشن، بل آف لینڈنگ، اور کوئی متعلقہ ایکسپورٹ پرمٹ شامل ہو سکتے ہیں۔
ریگولیٹری تحفظات:

کاروں کی درآمد اور برآمدات کے حوالے سے مختلف ممالک کے اپنے اپنے اصول و ضوابط ہیں۔ کار برآمد کرنے کے لیے اکثر اصل ملک اور منزل ملک دونوں کے قواعد و ضوابط کی پابندی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ممکنہ تبدیلیاں:

منزل کے ملک کے ضوابط پر منحصر ہے، برآمد شدہ کار کو رجسٹرڈ اور سڑکوں پر استعمال کرنے سے پہلے مقامی حفاظت، اخراج اور تکنیکی معیارات کو پورا کرنے کے لیے ترمیم کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
دوبارہ درآمد:

اگر کار کو عارضی طور پر برآمد کیا گیا تھا اور اب اسے اس کے آبائی ملک میں واپس لایا جا رہا ہے، تو اس عمل کو دوبارہ درآمد کہا جاتا ہے۔ کار کو دوبارہ درآمد کرنے میں مقامی ضوابط کی تعمیل کرنے اور کار کی قانونی حیثیت کو یقینی بنانے کے لیے کچھ طریقہ کار شامل ہو سکتا ہے۔
گاڑی کی تاریخ:

حقیقت یہ ہے کہ ایک کار پہلے برآمد کی گئی تھی اس کی کار کی تاریخ کی رپورٹ کا حصہ بن سکتی ہے۔ یہ معلومات ممکنہ خریداروں یا کار کے پس منظر میں دلچسپی رکھنے والی دوسری جماعتوں کے لیے متعلقہ ہو سکتی ہے۔
اصل ملک اور منزل ملک دونوں میں کار کی برآمد اور درآمد سے متعلق مخصوص ضوابط اور تقاضوں سے آگاہ ہونا ضروری ہے۔ اگر آپ پہلے سے برآمد شدہ کار خریدنے یا برآمد کی گئی کار کو واپس لانے پر غور کر رہے ہیں، تو ہموار اور قانونی عمل کو یقینی بنانے کے لیے مناسب قانونی طریقہ کار پر تحقیق کرنے اور ان پر عمل کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔

UK میں ڈرائیور اور وہیکل لائسنسنگ ایجنسی (DVLA) کے ساتھ نئی کار کو رجسٹر کرنے میں جو وقت لگتا ہے وہ کئی عوامل کی بنیاد پر مختلف ہو سکتا ہے، بشمول رجسٹریشن کا طریقہ، آپ کی درخواست کی تکمیل، اور DVLA میں موجودہ پروسیسنگ کے اوقات۔ ستمبر 2021 میں اپنے آخری علمی اپ ڈیٹ کے مطابق، میں کچھ عمومی رہنما خطوط فراہم کر سکتا ہوں، لیکن DVLA کی ویب سائٹ پر تازہ ترین معلومات کو چیک کرنا یا انتہائی درست اور تازہ ترین معلومات کے لیے براہ راست ان سے رابطہ کرنا ضروری ہے۔

یہاں کچھ عوامل ہیں جو رجسٹریشن کے عمل کے وقت کو متاثر کر سکتے ہیں:

آن لائن بمقابلہ کاغذی درخواست: ایک نئی کار آن لائن رجسٹر کرنا عام طور پر کاغذی درخواست جمع کرانے سے زیادہ تیز ہے۔ آن لائن درخواستوں پر اکثر تیزی سے کارروائی کی جاتی ہے۔

درخواست کی تکمیل: اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ تمام ضروری دستاویزات فراہم کرتے ہیں، بشمول V5C رجسٹریشن سرٹیفکیٹ (جسے لاگ بک بھی کہا جاتا ہے)، گاڑیوں کے ٹیکس کی ادائیگی کا ثبوت، اور کوئی دوسری مطلوبہ دستاویزات۔ نامکمل درخواستیں تاخیر کا باعث بن سکتی ہیں۔

گاڑی کی درآمد یا ترمیم: اگر آپ گاڑی درآمد کر رہے ہیں یا اس میں اہم تبدیلیاں کر رہے ہیں، تو رجسٹریشن کے عمل میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے کیونکہ اضافی معائنہ اور منظوری درکار ہو سکتی ہے۔

DVLA پروسیسنگ کے اوقات: DVLA میں پروسیسنگ کے اوقات ان کے کام کے بوجھ اور دیگر عوامل کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں۔ یہ ایک اچھا خیال ہے کہ ان کی ویب سائٹ چیک کریں یا پروسیسنگ کے وقت کے حالیہ تخمینوں کے لیے ان سے رابطہ کریں۔

قابل اطلاق فیس کی ادائیگی: یقینی بنائیں کہ آپ نے گاڑی کی رجسٹریشن اور ٹیکس کے لیے تمام ضروری فیسیں ادا کر دی ہیں۔ اگر ادائیگی پر فوری کارروائی نہ کی گئی تو تاخیر ہو سکتی ہے۔

خاص حالات: اگر آپ کی صورت حال میں منفرد حالات شامل ہیں یا اضافی چیکس کی ضرورت ہے، جیسے تاریخی یا خصوصی گاڑیاں، تو آپ کی رجسٹریشن پر کارروائی میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔

میری آخری تازہ کاری کے مطابق، ڈی وی ایل اے کے ساتھ نئی کار کو رجسٹر کرنے میں عام طور پر کچھ ہفتوں کا وقت لگتا تھا، لیکن آن لائن درخواستیں عام طور پر کاغذی درخواستوں سے زیادہ تیز ہوتی تھیں۔ اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ پروسیسنگ کے اوقات بدل سکتے ہیں، لہذا یہ ضروری ہے کہ DVLA کی آفیشل ویب سائٹ کو چیک کریں یا رجسٹریشن کے عمل سے متعلق تازہ ترین معلومات اور رہنمائی کے لیے براہ راست ان سے رابطہ کریں۔

گاڑیوں کی رجسٹریشن سے مراد موٹر گاڑی کو سرکاری طور پر حکومت یا متعلقہ حکام کے ساتھ ریکارڈ کرنے کا عمل ہے۔ یہ کئی اہم مقاصد کو پورا کرتا ہے، بشمول گاڑیوں کی شناخت اور ٹریکنگ، حفاظت اور اخراج کے معیارات کی تعمیل کو یقینی بنانا، اور گاڑیوں کی ملکیت سے وابستہ ٹیکس اور فیسیں جمع کرنا۔ گاڑی کی رجسٹریشن کے اہم پہلو یہ ہیں:

ملکیت کی دستاویز: جب آپ کوئی نئی یا استعمال شدہ کار خریدتے ہیں، تو آپ کو اسے اپنے نام پر مناسب سرکاری ایجنسی کے ساتھ رجسٹر کروانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ عام طور پر آپ کے مقام کے لحاظ سے محکمہ موٹر وہیکلز (DMV) یا اسی طرح کی ایجنسی کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

شناخت: گاڑی کی رجسٹریشن آپ کی کار کے لیے ایک منفرد شناختی نمبر (لائسنس پلیٹ یا رجسٹریشن نمبر) فراہم کرتی ہے۔ یہ نمبر مختلف مقاصد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، بشمول قانون نافذ کرنے والے، پارکنگ کے نفاذ، اور گاڑی کی تاریخ کو ٹریک کرنا۔

حفاظت اور اخراج کی تعمیل: رجسٹریشن کے عمل کے دوران، آپ کی گاڑی کا معائنہ کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ حفاظت اور اخراج کے معیارات پر پورا اترتی ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے کہ سڑک پر چلنے والی گاڑیاں مسافروں کے لیے محفوظ اور ماحول دوست ہوں۔

ٹیکسیشن: گاڑیوں کی رجسٹریشن میں اکثر ٹیکس اور فیس کی ادائیگی شامل ہوتی ہے جو سڑکوں کی دیکھ بھال، انفراسٹرکچر، اور نقل و حمل سے متعلق دیگر خدمات کو سپورٹ کرتی ہیں۔ ان فیسوں میں وہیکل ایکسائز ٹیکس، لائسنس پلیٹ فیس اور دیگر شامل ہو سکتے ہیں۔

قانونی تقاضہ: اپنی گاڑی کو رجسٹر کرنا عام طور پر زیادہ تر ممالک میں ایک قانونی ضرورت ہے۔ غیر رجسٹرڈ گاڑی چلانا جرمانے اور دیگر قانونی نتائج کا باعث بن سکتا ہے۔

ملکیت کا ثبوت: رجسٹریشن سرٹیفکیٹ (یو کے میں V5C) گاڑی کی ملکیت کے ثبوت کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس میں گاڑی کے بارے میں اہم معلومات ہوتی ہیں، بشمول رجسٹرڈ مالک کا نام اور پتہ۔

ملکیت کی منتقلی: گاڑی بیچتے یا خریدتے وقت، رجسٹریشن نئے مالک کو منتقل کی جانی چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑی کا ریکارڈ تازہ ترین ہے اور نیا مالک گاڑی کا ذمہ دار ہے۔

انشورنس: گاڑیوں کی رجسٹریشن اکثر ضروری ہوتی ہے اس سے پہلے کہ آپ آٹو انشورنس کوریج حاصل کر سکیں۔ انشورنس کمپنیوں کو مخصوص گاڑی کے لیے کوریج فراہم کرنے کے لیے اس معلومات کی ضرورت ہوتی ہے۔

تجدید: رجسٹریشن ایک بار کا عمل نہیں ہے۔ اسے عام طور پر وقتاً فوقتاً تجدید کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور اس میں تجدید کی فیس ادا کرنا اور گاڑی اور مالک کے بارے میں تازہ ترین معلومات فراہم کرنا شامل ہو سکتا ہے۔

ریاست یا علاقائی تغیرات: گاڑیوں کی رجسٹریشن کے تقاضے اور عمل ایک ریاست یا علاقے سے دوسرے ریاست میں مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے یہ ضروری ہے کہ آپ اپنے مقام کے لیے مخصوص اصول و ضوابط پر عمل کریں۔

خلاصہ یہ کہ گاڑی کی رجسٹریشن موٹر گاڑی کے مالک ہونے اور چلانے کے عمل میں ایک اہم مرحلہ ہے۔ یہ گاڑی کے بارے میں ضروری معلومات فراہم کرتا ہے، حفاظت اور اخراج کے معیارات کی تعمیل کو یقینی بناتا ہے، اور نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے اور خدمات کی فنڈنگ ​​کی حمایت کرتا ہے۔ گاڑی کو رجسٹر کرنے یا رجسٹریشن کو اپ ٹو ڈیٹ رکھنے میں ناکامی کے نتیجے میں قانونی جرمانے لگ سکتے ہیں۔

UK میں ڈرائیور اور وہیکل لائسنسنگ ایجنسی (DVLA) سے V5C رجسٹریشن سرٹیفکیٹ (عام طور پر V5 یا لاگ بک کے طور پر کہا جاتا ہے) حاصل کرنے میں جو وقت لگتا ہے وہ کئی عوامل کی بنیاد پر مختلف ہو سکتا ہے، بشمول درخواست کا طریقہ، چاہے یہ نیا ہو۔ رجسٹریشن یا متبادل دستاویز، اور DVLA میں پروسیسنگ کے موجودہ اوقات۔ یہاں کچھ عمومی ہدایات ہیں:

نئی گاڑی کی رجسٹریشن: جب آپ نئی گاڑی خریدتے ہیں یا برطانیہ میں درآمد کرتے ہیں تو V5C رجسٹریشن سرٹیفکیٹ پہنچنے میں کئی ہفتے لگ سکتے ہیں۔ درست وقت کا انحصار DVLA کے پروسیسنگ کے اوقات اور کسی بھی اضافی دستاویزات یا معائنہ کی ضرورت پر ہو سکتا ہے۔

تبدیلی یا تفصیلات کی تبدیلی: اگر آپ نے نقصان، نقصان، یا گاڑی کی تفصیلات میں تبدیلی کی وجہ سے V5C کے متبادل کی درخواست کی ہے (مثلاً، ملکیت یا پتہ کی تبدیلی)، پروسیسنگ کا وقت نئی رجسٹریشن کے مقابلے میں کم ہو سکتا ہے۔ متبادل لاگ بکس پر عام طور پر تیزی سے کارروائی کی جاتی ہے۔

آن لائن بمقابلہ کاغذی درخواست: V5C کے لیے آن لائن درخواست دینا اکثر کاغذی درخواست جمع کرانے سے زیادہ تیز ہوتا ہے۔ آن لائن درخواستوں پر عام طور پر زیادہ تیزی سے کارروائی کی جاتی ہے۔

DVLA پروسیسنگ ٹائمز: DVLA کے پروسیسنگ کے اوقات ان کے کام کے بوجھ اور دیگر عوامل کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں۔ وہ اپنی سرکاری ویب سائٹ پر پروسیسنگ کا تخمینہ وقت فراہم کر سکتے ہیں۔

پوسٹل سروس: V5C کو بذریعہ ڈاک آپ تک پہنچنے میں جو وقت لگتا ہے اس کا انحصار پوسٹل سروس کی ترسیل کے اوقات پر بھی ہوتا ہے۔

خاص حالات: کچھ معاملات میں، جیسے تاریخی گاڑیاں یا منفرد حالات والی گاڑیاں، اضافی جانچ پڑتال یا تقاضوں کی وجہ سے پروسیسنگ کا وقت زیادہ ہو سکتا ہے۔

اپنی V5C ایپلیکیشن کا اسٹیٹس چیک کرنے یا کسی مخصوص کیس کی پروسیسنگ ٹائم کے بارے میں پوچھنے کے لیے، آپ DVLA سے براہ راست رابطہ کر سکتے ہیں یا اپ ڈیٹس کے لیے ان کی آفیشل ویب سائٹ پر جا سکتے ہیں۔ اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ میرے آخری اپ ڈیٹ کے بعد سے پروسیسنگ کے اوقات بدل چکے ہیں، اس لیے DVLA سے تازہ ترین معلومات کی تصدیق کرنا ضروری ہے تاکہ آپ کا V5C رجسٹریشن سرٹیفکیٹ حاصل کرنے میں کتنا وقت لگے گا اس کا درست اندازہ لگایا جائے۔

برطانیہ میں روڈ ٹیکس (باضابطہ طور پر وہیکل ایکسائز ڈیوٹی یا VED کے نام سے جانا جاتا ہے) کی شرحیں کئی عوامل پر مبنی ہیں، بشمول گاڑی کے CO2 کے اخراج اور نئے ہونے پر اس کی فہرست کی قیمت۔ یہ شرحیں ہر سال تبدیل ہو سکتی ہیں، اور یہ یو کے حکومت کے اپ ڈیٹس کے تابع ہیں۔ نرخوں کو عام طور پر مختلف بینڈوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، جس میں گاڑیاں زیادہ CO2 خارج کرتی ہیں اور جب نئی عام طور پر زیادہ روڈ ٹیکس ادا کرتی ہیں تو ان کی فہرست قیمت زیادہ ہوتی ہے۔

چونکہ روڈ ٹیکس کی شرحیں سال بہ سال تبدیل ہو سکتی ہیں اور گاڑیوں کی مخصوص تفصیلات پر منحصر ہو سکتی ہیں، اس لیے برطانیہ کی سرکاری ویب سائٹ پر تازہ ترین نرخوں کو چیک کرنا یا درست کے لیے ڈرائیور اور وہیکل لائسنسنگ ایجنسی (DVLA) سے مشورہ کرنا ضروری ہے۔ کسی خاص گاڑی کے لیے روڈ ٹیکس سے متعلق معلومات۔